UNE COMMUNAUTE A L'ECOUTE

  • SIEGE AUTO - Colombe G.

    Bonjour à toutes, j'avoue être un peu larguée dans la multitude de choix de sièges auto. j'ai réussi à affiner mes critères : a savoir groupe 0+/1, isofix, position dos à la route au minimum jusqu'à 13kg, si possible plus, une possibilité d'inclinaison correcte, si possible pivotant, pour facilité d'installation. Dejà qu'en pensez vous? Et dans tous les cas, je n'arrive toujours pas à trouver notre modèle idéal. Pourriez vous me dire ce que vous avez choisi, et comment vous avez choisi? Merci d'avance

    Publié le 27 août 2015

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  • Avis de Maud H.

    J'ai choisi le britax max way. Voici ma démarche de réflexion: - siège sécuritaire au max donc dos à la route et crash test impec donc validé par securange. - utilisation dos à la route jusqu'à 4 ans (après cet âge, plus d'intérêt statistique au dos à la route), donc à priori un groupe 0+/1 jusqu'à 18kg. Mais ayant des parents grands, inquiétude que bebe doive changer de siège avant les 18kg et 4 ans pour cause de tête qui dépasse du siège. Donc max way intéressant car c'est un groupe 1/2 jusqu'à 25kg soit environ 7 ans. - inclinaison pouvant convenir à un très jeune enfant (bebe à quitté la coque à 13mois). Du coup, problème avec l'isofix, car la banquette de la voiture est inclinée défavorablement vers l'arrière. Un siège se fixant en isofix doit s'appliquer bien contre la banquette pour que les systèmes d'attache soit face à face. Même si le siège auto s'incline ensuite correctement, il ne fait que corriger la position de départ. Donc assise assez droite et phénomène de tête en avant quand bebe s'endort. Au delà de l'aspect que cela doit être inconfortable pour lui de dormir avec la tête sur la poitrine, en cas d'accident, celle ci est moins bien protégée puisqu'elle ne se trouve plus protégée à l'intérieur de la têtière du siège auto. Donc la solution, c'est la fixation du siège par la ceinture, car alors il est possible de corriger l'inclinaison de la banquette en ajoutant un wedge ou équivalent entre le siège et la banquette. A savoir que la fixation ceinture n'est pas moins sûre que la fixation isofix. Celle ci n'est d'ailleurs plus possible après 18kg, les crochets devenant insuffisants. Après, le mieux est un siège qui a la double fixation. - plus du pivotant? Pas spécialement pour un vrai RF, car contrairement à un siège face route, on peut facilement installé l'enfant dans son siège avec juste un entrebâillement de portière, car on l'installe face à l'ouverture. Beaucoup moins de manipulation. Donc j'ai jugé l'aspect pivotant intéressant de principe mais accessoire dans la situation d'un RF. - encombrement de l'habitacle. Un RF impose de sacrifier de son espace personnel dans l'habitacle. Rare sont les véhicules où le siège avant ne doit pas être avancé pour permettre l'installation d'un RF avec une marge confortable pour les jambes de l'enfant quand il devient grand. Les modèles sont plus ou moins compacts. Le max way est un intermédiaire intéressant. Il se trouve aussi facilement en boutique, permettant de le tester dans sa voiture avant achat. - enfin, le prix. 300€ pour un siège jusqu'au 7 ans. Acheté sur carseat en commande groupée via le forum securange. Verdict: très contente de ce siège. Longtemps hésité avec le klippan kiss 2 et le besafe izi kid x3 aussi. Voilou!

    Publié le 27 août 2015

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  • Avis de Jean-michel M.

    Personnellement j'ai choisi l'evo lunafix de chez KIDDY. Voici mes raison : crash est impeccable ( parmis les meilleurs) système isofix possibilité de position allongée avec l'abaissement de la anse ( système mis au point avec des ostéopathes allemands) . Et je pense que le système de rotation ne sert pas à grand chose quand y'a isofix vu que l'on a juste a clipser et declipser le cosy . Ensuite c'est vrai que c'est un peu cher ( entre 374 et 400 euros).

    Publié le 27 août 2015

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  • Avis de Anne charlotte F.

    Bonjour, C'est vrai quel casse-tête le choix du siège-auto!! nous avons choisi le cybex sirona et nous en sommes très contents! Il a de très bons résultats aux différents crash tests. L'enfant peut-être dos à la route jusqu'à 4 ans (fortement recommandé et bientôt obligatoire jusqu'à 13kg ce qui est déjà le cas dans les pays nordiques où ils sont à la pointe de la sécurité). Il y a aussi une jambe de force pour encore plus de sécurité. Le siège se manipule facilement une fois qu'on a compris le truc. C'est pratique de ne pas avoir à se contorsionner pour mettre bébé dedans. Il y a plusieurs inclinaisons; notre fils est vraiment bien dedans et s'endort facilement! Et si jamais, dans quelques temps, il ne veut plus être dos à la route, le siège est vendu avec un bouclier pour protéger des chocs quand le siège est face à la route. La housse s'enlève facilement et se lave en machine à 30 degrés. Nous avons également une housse en éponge pour l'été pour limiter la transpiration. Seuls inconvénients : il est assez volumineux, mieux vaut donc l'essayer dans sa voiture. Et bien sûr le prix : 450 € sans le réducteur nouveau-né ni la housse éponge. Un investissement, mais on ne le regrette pas ;)

    Publié le 29 août 2015

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  • Avis de Sandra L.

    Bonjour les mamans !! Même problème de notre côté quel siège auto choisir! nous nous sommes décidés cette semaine sur un système cosi pebble et siège 2 waypearl de bebe confort. C'est-à-dire qu'il y a un cosy , Un siège auto et une base fixe Isofix au norme i size. Le cosy va dans notre poussette et dans le véhicule avec l'attache ISO fixe pour un maximum de sécurité et c'est très très pratique !! pour le siège auto c est top de naissance a 18kg , il s incline bien pour les siestes de bebe et surtout il est aux nouvelles normes européennes qui seront obligatoire en 2018 le i size bebe dos à la route jusqu a 15kg... Pour nous si nous avons un 2 ou 3 bébés pas besoin de racheter un siège... Bon courage pour ce dilemme !

    Publié le 12 sept. 2015

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  • Avis de Colombe G.

    Merci pr vos avis. Quel prix le siège auto Sandra? Une jambe de force?

    Publié le 12 sept. 2015

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